汽車涂裝作為整車生產四大環(huán)節(jié)之一，是汽車品質的重要控制環(huán)。隨著環(huán)保意識的提升，涂裝工藝基本已由溶劑型轉向水基型，從而降低工藝過程有機化合物VOC的排放量。相對溶劑型油漆，水性漆噴涂條件更為嚴苛。為穩(wěn)定地獲得高質量的漆面，需要建立起完善的質量控制體系，從而發(fā)揮水性環(huán)保涂料的最大效能。

涂料穩(wěn)定性直接決定噴涂質量，且一旦涂料出現質量問題，將導致批量的噴涂事故，因此涂料的入口控制非常關鍵。溶劑型涂料依靠應用過程種溶劑的揮發(fā)來達到適宜的施工粘度。由于水的低揮發(fā)性，水性涂料必須具有假塑性，其流變性能對生產、存儲、施工、成膜等有很大的影響。

涂料粘度15～30 Pa·s能保證適當的沾漆量；粘度在2.5～5.0 Pa·s保證刷涂性和最佳漆膜性能。在刷涂后如果粘度能夠>250 Pa·s則能很好地控制流掛，因此測定涂料的粘度成為涂料生產和檢驗中的常規(guī)項目。

ATAGO愛拓水性涂料數顯旋轉粘度計--VISCO™微思科系列，可用于多種流體的粘度測量，組裝快速，配有不同型號轉子，分別適用于高中低粘度樣品的測量，測量范圍廣泛，樣品量可低至15ml，一鍵式設計，操作簡易，更可使用一次性容器（紙杯）代替?zhèn)鹘y燒杯，減少清洗時間，幫助提高工作效率。

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